Con 87 votos afirmativos, la Asamblea aprobó la reforma a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
La normativa plantea una transformación integral del sistema de transporte del país, con énfasis en la protección de la vida, la seguridad vial, la modernización tecnológica, los derechos de los usuarios y el fortalecimiento institucional.
Además, busca combatir la corrupción y el crimen organizado, proteger la vida y modernizar los sistemas de tránsito. La reforma actualiza las normas sobre transporte, control operativo, matriculación, revisión técnica, movilidad, peajes y protección a víctimas, con reglas uniformes en todo el país.
Entre los principales cambios, fortalece la rectoría técnica nacional sin afectar las competencias de los GAD, regula la micromovilidad y el trabajo de delivery, y establece medidas de control tecnológico y seguridad vehicular. También incorpora derechos para usuarios vulnerables, como infraestructura segura, semáforos sonoros, ciclovías continuas, sillas infantiles homologadas y licencia digital con validez legal.
La normativa establece mecanismos de transparencia para el Servicio Público para el Pago de Accidentes de Tránsito y prevé su aplicación mediante la reorganización y modernización de los procedimientos existentes, sin crear nuevas entidades públicas. Tras el debate de 26 legisladores, el proyecto será remitido al Presidente de la República para su sanción u objeción. La Disposición Reformatoria Sexta, votada por separado, no obtuvo los votos necesarios.